Užsiregistruoti
Priminti slaptažodįDėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
Celikos tvarkymo klausimai
Kategorija: Celica 5 karta
Autorius: Fanaz
Sheikhas
 |
2010-02-05 12:01:53 (0) |
 ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Ignalina
Žinučių forume: 6686
|
zycha parašė: Cia kur visas tas geris?K&N tepalą nusipirkau iš lietuvių per 2 dienas už ~23lt. Taip pat yra Champion filtrai. man reik grazaus  filtro nes jis pas mane paciam virsuj, tiktu K&N, Greddy ar pan... melynos ar baltos spalvos     |
| Fanaz | 2010-02-05 12:23:33 (0) |
 Corolla T-Sport
Vilnius
Žinučių forume: 2432
|
Daliviai, tema pasikeitė |
| RRRobis | 2010-02-05 20:42:44 (0) |
 ST-182 (GTi 2.0)
Vilnius&Klaipeda
Žinučių forume: 119
|
Fanaz parašė: Gryžtant prie variklio darbo netolygumo bei didelių kuro sąnaudų, pastebėjau kad viena iš žvakių yra pajuodusi gerokai labiau, nei kitos. Ar gali būti susiję? Gal purkštukas kaltas? pas mane apsukos po salciu buvo pradejusios banguot ir kuro 3l dasidejo irgi nezinojau ka daryt kol vienas servizistas neparode pirstu y termostata nors su peciuku problemu nebuvo tik tai kad gal 1-2min ilgiau kaisdavo nei anksciau... pasikeiciau termostata biski vargau kol pasikeiciau nes varstai gerai buvo prikepe bet dabar apsukos stovi kaip prikaltos ir 3l kuro vel nusimete,pamegink gal tau ir pades nedauk tekainuoja as mokejau uz termostata 30lt  |
| DiAx | 2010-02-07 15:47:06 (0) |
 ST-182 (GTi 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 247
|
Sveiki, taigi pagaliau nusipirkau celika 2l gti ir kyla daug klausimu, taigi gal galetumet kas patarti. Variklio tepalai bus keiciami, bet ar verta tuo paciu keisti pavaru dezes tepalus ar kokius kitus skyscius? Padarytas uzkurimas su mygtuku, kuris man nepatinka, taigi noreciau persidaryti normaliai, tik kyla klausimas kaip veikia visas mechanizmas. Ar ijungus degima turetu nusileisti vairas, ar uzvedus? Visada dega geltona "economy" lempute ant spidometro, taigi kur tiksliai randasi daviklis kuris reguliuoja tai? Be to nepucia vairuotojo pusej silto oro, tik vos vos. Gali ten but uzsikimsusi sklende ar kazkas kita? |
|
Edvatronas
|
2010-02-07 16:05:44 (0) |
 ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Boston, UK
Žinučių forume: 3796
|
Tai tepala pasikeist aisq verta tik musuose retai kas tai daro... o ir tepalas pobrangis. Dar manau verta pasikeist stabdziu skysti ir vairo stiprintuvo skysti. Vairas uzsifiksuoja kai tik ikisamas raktelis, o istraukus pasoka i virsu. Economy daviklis keleivio pusej ant firewallo (pas mane 4wd tai gal gali biski skirtis) baltas (bent pas mane) i kuri kisasi 2 laidu fiske ir ateina vakuumo slangute. Siaip nieko gero jis nerodo. As tik susitvarkiau, nes man patinka kai viskas veikia... Bent pas mane problema buvo tame, kad aprudijo kontaktukai viduje, tai as isardziau, pravaliau, sutepiau ir veikia. Del oro ten po vairu eina plastmasinis ortakis, per kuri oras atkeliauja nuo peciuko esancio viduryje iki tos oro padavimo skyles kaireje. Tai gal jis issimoves arba isvis jo nera. Nuemus plastmase po vairu pamatysi. DiAx parašė: Sveiki, taigi pagaliau nusipirkau celika 2l gti ir kyla daug klausimu, taigi gal galetumet kas patarti. Variklio tepalai bus keiciami, bet ar verta tuo paciu keisti pavaru dezes tepalus ar kokius kitus skyscius? Padarytas uzkurimas su mygtuku, kuris man nepatinka, taigi noreciau persidaryti normaliai, tik kyla klausimas kaip veikia visas mechanizmas. Ar ijungus degima turetu nusileisti vairas, ar uzvedus? Visada dega geltona "economy" lempute ant spidometro, taigi kur tiksliai randasi daviklis kuris reguliuoja tai? Be to nepucia vairuotojo pusej silto oro, tik vos vos. Gali ten but uzsikimsusi sklende ar kazkas kita? Gyvenimas prasideda nuo 3000rpm... |
|
Edvatronas
|
2010-02-07 16:09:00 (0) |
| ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Boston, UK
Žinučių forume: 3796
|
O kaip kompresija visuose cilindruose +- vienoda ir normos ribose? Fanaz parašė: Gryžtant prie variklio darbo netolygumo bei didelių kuro sąnaudų, pastebėjau kad viena iš žvakių yra pajuodusi gerokai labiau, nei kitos. Ar gali būti susiję? Gal purkštukas kaltas? Gyvenimas prasideda nuo 3000rpm... |
| DiAx | 2010-02-07 16:38:53 (0) |
| ST-182 (GTi 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 247
|
Dekui uz atsakyma. O dar klausimas ar spidika sunku isimti? ir kaip tai padaryti? Edvatronas parašė: Tai tepala pasikeist aisq verta tik musuose retai kas tai daro... o ir tepalas pobrangis. Dar manau verta pasikeist stabdziu skysti ir vairo stiprintuvo skysti. Vairas uzsifiksuoja kai tik ikisamas raktelis, o istraukus pasoka i virsu. Economy daviklis keleivio pusej ant firewallo (pas mane 4wd tai gal gali biski skirtis) baltas (bent pas mane) i kuri kisasi 2 laidu fiske ir ateina vakuumo slangute. Siaip nieko gero jis nerodo. As tik susitvarkiau, nes man patinka kai viskas veikia... Bent pas mane problema buvo tame, kad aprudijo kontaktukai viduje, tai as isardziau, pravaliau, sutepiau ir veikia. Del oro ten po vairu eina plastmasinis ortakis, per kuri oras atkeliauja nuo peciuko esancio viduryje iki tos oro padavimo skyles kaireje. Tai gal jis issimoves arba isvis jo nera. Nuemus plastmase po vairu pamatysi. DiAx parašė: Sveiki, taigi pagaliau nusipirkau celika 2l gti ir kyla daug klausimu, taigi gal galetumet kas patarti. Variklio tepalai bus keiciami, bet ar verta tuo paciu keisti pavaru dezes tepalus ar kokius kitus skyscius? Padarytas uzkurimas su mygtuku, kuris man nepatinka, taigi noreciau persidaryti normaliai, tik kyla klausimas kaip veikia visas mechanizmas. Ar ijungus degima turetu nusileisti vairas, ar uzvedus? Visada dega geltona "economy" lempute ant spidometro, taigi kur tiksliai randasi daviklis kuris reguliuoja tai? Be to nepucia vairuotojo pusej silto oro, tik vos vos. Gali ten but uzsikimsusi sklende ar kazkas kita? |
|
Edvatronas
|
2010-02-07 16:46:33 (0) |
| ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Boston, UK
Žinučių forume: 3796
|
Spidika nelabai sunku, reikia atsukti kelis varztus kur laiko plastmase aplink spidika, tada atjungti 2 sildymo reguliavimo troselius viena prie gazo pedalo, kita po kapotu netoli firewallo kur stovi sklende ant slangu einanciu i salona. Tik atjungus tuos troselius nusiims ta apsaugine plastmase su visu peciuko reguliavimu. Tada atsisuki varztus kur laiko pati spydika, ir ranka uzkises atjungi fiskes ir gausi pavargt biski su spidometro trosu. Gyvenimas prasideda nuo 3000rpm... |
| DiAx | 2010-02-07 18:36:24 (0) |
| ST-182 (GTi 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 247
|
O laikrodis turi veikt kai uzgesini masina? Pas mane issijungia. |
| sonic | 2010-02-07 18:45:36 (1) |
 Celica
Vilnius
Žinučių forume: 1609
|
neturi.cia ne rodyklinis kaip forduose. P.S.: anketoje parasyk kokia celica,bus lengviau orientuotis ir nereiks ieskot kas ir kaip.cia bendrai imant,ne del laikrodzio dvilitrine sirdis |