Kitas dizainas >
Mūsų draugai :
Gmail paštasAtidaryti naujame lange
BMW E46Atidaryti naujame lange

Prisijungimas




Šiuo metu prisijungę vartotojai


    Dėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.

    Celikos tvarkymo klausimai

    Kategorija: Celica 5 karta

    Autorius: Fanaz

    Fanaz 2010-08-31 12:32:43 (0)  
    Corolla T-Sport Vilnius Žinučių forume: 2432
    Dėkui už mintis skanu
    morales 2010-08-31 21:09:48 (0)  
    ST-182 (GTi 2.0) kaimas Žinučių forume: 23
    Dar svarbu, kad raktas butu kalibruotas! Force dinamometriniai lyg ir turi kalibravimo sertifikata ir kaina ju nedidele. Universalesnis butu 20-200Nm raktas. As naudoju TOPTUL 10-80Nm ir 40-210Nm dinamometrinius ir ju pilnai uztenka sukiojant lengvaji automobili.
    ex gt-four
    gytuks Klubo narys 2010-09-02 12:37:03 (0)  
    ex CS Vilnius Žinučių forume: 1062
    zycha parašė:
    Fanaz parašė:
    Naudosiu variklio kap. remontui bei pasikrapštymams prie automobilio.
    Užmačiau Senukuose "SENECA", 40-210Nm, pusantro šimto lietuviškų.
    Pakomentuok ar vertas dėmesio? Esu šio gamintojo raktų galvutes pirkęs, laiko puikiai.

    kiek girdėjau Seneca pusė velnio, bet pradinė riba tavo pasirinkto rakto aukštoka 40Nm. Tektų dar vieną raktą imti, mažesnėms jėgoms. Pvz velenų kakliukai sukasi, jei nesumeluosiu, ~20-30Nm tik. 210Nm yra iš vis afigienai, mažai ką rasi su tokia jėga sukti mašinoje. Pvz ratai 100-110Nm, škyvas ~140Nm, pakabos detalės ir gi neperlipa per 150Nm gal. Peržiūrėk manualą ką ardysi ir pasižiūrėk kokios jėgos naudojamos, taip raktą ir parink atitinkamai.
    Aš už savo mokėjau gal apie 100lt.

    kaip tik prireikė daveržti priekinės išorinės granatos veržlę, tai pagal manuala pasirodo reikia užveržt net iki 186Nmpavargęs
    o žadėjau prašyt zychos pagelbosangelas
    Sheikhas Klubo narys 2010-09-02 12:38:57 (1)  
    ST-185 (Carlos Sainz 2.0t) Ignalina Žinučių forume: 6686
    baikit jus... dinamometrinis nebent galva uzverzinejant, kitur jau ishkrypimas :P
    Toyota Celica GrpA Rallye GT-Four Carlos Sainz 3258#5000Atidaryti naujame lange
    zycha Klubo narysModeratorius 2010-09-02 13:24:38 (3)  
    ZZT-231 (GT-S 1.8) Vilnius Žinučių forume: 5988
    Sheikhas parašė:
    baikit jus... dinamometrinis nebent galva uzverzinejant, kitur jau ishkrypimas :P


    jo, nes po to su kuvalda, svarke ir bulgarke visada galima atsukti viską angelas
    gytuks Klubo narys 2010-09-03 05:00:35 (0)  
    ex CS Vilnius Žinučių forume: 1062
    Sheikhas parašė:
    baikit jus... dinamometrinis nebent galva uzverzinejant, kitur jau ishkrypimas :P

    :) tada prašom patart, kiek ir kaip (teisingai) priveržt granatą, kad neperspaust guolio ir nepalikt per laisvai:) ? tcakant optimaliai?angelas
    Sheikhas Klubo narys 2010-09-03 06:25:26 (0)  
    ST-185 (Carlos Sainz 2.0t) Ignalina Žinučių forume: 6686
    celicos guoliai yra neverzhiami, taigi nemanau, kad tu ji pervershi, nebent tai darysi kazhkaip ishkreiptai. As guolius verziu elementariai is rankos - galvute + ~80cm ilgio vamzdis (tiesiog garaze toks voliojasi), problemu niekad neturejau.
    Toyota Celica GrpA Rallye GT-Four Carlos Sainz 3258#5000Atidaryti naujame lange
    cm 2010-09-12 13:10:21 (0)  
    Vilnius Žinučių forume: 7
    Noriu pravalyti kondensato pertekliaus šlangelę nuo liuko einančia, tik nežinau kur ji išeina..po sparnu kažkur?
    Domsy 2010-09-12 13:35:03 (0)  
    ZZT-231 (GT-S 1.8) Kaunas Žinučių forume: 923
    Aha. O celica kokia? Prajome prie vyriu ieskok angos
    LEXUS IS250
    Ex.Toyota Celica
    cm 2010-09-12 13:55:42 (0)  
    Vilnius Žinučių forume: 7
    Domsy parašė:
    Aha. O celica kokia? Prajome prie vyriu ieskok angos

    5gen sti. O kaip tą vamzdelį pravalyt, spėju jis lengvai neišsitraukia? Mėginau su pompa prapūst - nepavyko.