Vyksta stebuklai-su 1.6 sildymu

sveiki visi, pradesiu pasakot kas per bedos jau seniai kamuoja.... rytais uzsikuriu pasiildau variklikli apie 10min isvaziuoju praeina kokia 15 min variklis tinkamos temperaturos o i salona vos ne salta pucia,po gero pusvalandzio vaziavimo ptradeda toky pusetina pust o po valandos jau net ir silta,salono filtras keistas antifryzas nedingsta..jei kas ka zinot pagelbetkit lb salta vaziuoti dekui is anksto

O tu nepastebejai ausinimo skyscio temperaturos svyravimo?nes buna taip kad uzsikerta termostatas atsidarymo padetyje ir kai stivi vietoje kamstyje temperatura norma o kai vaziuoji laisvu keliu ji nukrenta ir del to pucia salta ora.

kad zinok viska isbandziau ir autostradoj vaziavau ir miaste,jei temperatura uzkilo tai niekaip nenukris kol neuzgesinu masinos ir nepraeina kazkiek tai laiko.

greiciausiai bus del termostato, man taip atrodo

pats galvoju kad dar gali but peciukas uzsikimses,bet ir vel jei uzsikimses gal is vis nepustu silto..kiek tas termostatas gali kainuot sunku pasikeist?

juokas ji pakeist du varztus atsuki sena isemi nauja idedi ir vel prisuki o kaina jo koks 20 lt

tai ka kaip suprantu reik vaziuot pirkt termostatas dekui uz isminty ir filosofijas

termostatas neprieko, jeigu variklio darbine temperatura nekritineja bilekaip ir laikosi normali.

varintas1: peciukas uzhkalkejes arba uzneshtas kokiu nors brudu (neaishku koki skysti kas pyle o dar kai kas megsta ir visokio sandarintojo i ausinimo sistema pripilti, taip peciukai ir uzsisandarina). Jeigu taip - ziauriai blogai, nes pades tik keitimas, o priejimas prie jo tragishkas, visa panele reik nuardyt....
variantas2: neteisingai uzdetas troselis reguliuojantis sklende atidarancia skyscio padavima link peciuko, del ko sklende nepilnai atsidaro ir karstas skystis minimaliai cirkuliuoja per peciuko radijatoriu. Jeigu taip, reik sukiot reguliatoriu ir ziuret variklio puseje prie firewall'o kaip atsidaro ta sklende...

kai nusipirkau buvo supiltas vanduo ir kiek beploviau sistema vistiek vanduo isbegdavo rudziu spalvos,seip lb keista rytais jei pagazuoju nuo 2 iki 4 stuku apsuku salone aiskiai girdisi vandens cirkulecija

na jeigu variklio temperatura gera tai tada reikia ziureti tas sklendes kaip kazkas ir minejo. pirma po kapotu kur atidarineja, atkabink ta troseli ir rankiniu budu atidaryk iki galo. man kad nepute silto oro tai buvo beda kad silumos reguliavimo ta sklende kur salone yra neatidarydavo iki galo, tai perkabinau troseli ir vaziuoju siltai bent man peciuka kai plove tai lb paprastai atjunge po kapotu abi slangas, pro viena pripyle verdancio vandens biski ir pajunges kompresoriu eme pust tokiais trumpais ir greitais paputimais, ir taip padare kelis kartus. tai isvare biski siuksliu.