prikeliau varikly, po tarpines keitimo. tik ijungus degima pradeda veikt vintiliatorius

tai vat tokia ir istorija, pagaliau uzkuriau savo masiniuka ir tokia beda kad iskart veikia ventiliatorius ijungus degima, o uzvedus viskas ciki tik kad iskart pakyla temperatura iki maximumo... temperaturos daviklis ? pajungtas.. kas galetu buti, is anksto aciu.

gal tas daviklis blogas? pasiziurek manuale, ar autodatoj ka turi rodyt, ir matuok as taip bandyciau

kazka netaip sujungei ziurek pravodke

Buvai atjungęs akumuliatorių, nureset'inai ECU, iš ko seka jog kurį laiką (keletą pirmųjų užkūrimų/pasivažinėjimų) veiks ventiliatorius. Tai visiškai normalu. Kas link temperatūros kilimo, tas pats ECU tau duos atsakymą kas negerai. Sujungi diagnostinės fyškės kontaktus E1 su TE1 laidu, pasuki raktelį (bet nekuri variklio) ir pamatysi išmirksinčius klaidų kodus.

dekui, ryt prie dienos sviesos pameginsiu

jei visą laiką veikia ventiliatorius, vadinasi, jo fiškę pamiršai pajungt

vintiletoriaus fiske net nebuvo atjungta

ne ta fyske
ant variklio bloko ar tai gavlos kur iseina ausinimo slanga yra h2o temperaturinis daviklis. ta fyske numauta nuo jo. nesigincyk, o eik ziureti kur ir kaip atsijunge.
pas toyotas taip ventiliatorius veikia.
is priekio ziurint desinej pusej turi buti netoli paskirstymo dangtelio

fiske pajungta, kas idomiausej, kad kaj ja atjungi tada ijungus degima sukasi abu vintiletoriai o kai pajungi tik vienas , didysis

nuu tai vat ta ir meta kad temperaturos daviklis. bet tai jei jis blogas butu tai gal nebutu taip kad jy atjungus degima davus sukasi abu ventikai, o pajungus tik vienas, didysis... na zodziu ejnu toliau krapstytis