6-gen 1.8st vaziuokle

noreciau siek tiek info neseniai nusipirkau ir man atrodo yra problemu su vaziuokle gale bilda, siaip kaip info kokia ten vaziuokle buna girejau kad toyotos nepasizymi gan gera vaziuoke o man vaziuot daug reik pe rmetus prasuku apie 60.000km ar ne per didelis man malonumas bus tokia celica(ta prasme remontuoti, detales visgi ne pigios)

Jau kad apie toyotos vaziuokle nekokia tai tu cia suskeliai....

Gale bilda Stabilizatoriaus stanga (ziurek gumas kur ant laikikliu eina prie dugno, arba traukes kuriomis tvirtinasi stabilizatoriaus stanga prie atmortiku).

O 1.8 vaziuokle tokia kantri kad ash per 4 metus nesugebejau uzmust nei vieno sarnyro nei atmortiku - zodziu NIEKO.

Vaziuokle ten kaip 2x2, Macfersonas.

na matai kazkur pats rasiai apie ta vaziuokle bet ten buvo 2 litre celika jo as ir galvoju kad stabilizatoriai nes jie nemegsta musu keliu nors ir jie pigus tik va bijau del rimtesniu dalyku kaip sarnyrai ir panasiai nudziuginai kad viskas gan neblogai jau galvojau negi reik parduot tokius gerus ratus

pirma paziurek ar domkratas bagazinej gerai pritvirtintas ir nebilda...

kalba ten buvo apie SuperStrut vaziuokle, o 1.8 vaziuokle kaip 2 kapeikos, nera ten kam gest

aciu dogg uz info nes jau buvau issigandes kaip ten prisiskaiciau, na man pati ta kasdieniniam vazinejimui, pagazinej kitas garsas jau viskas isziureta. viskas ten tvirtaj.

ar tokie jau brangus tie sarnyrai kad cia taip isigandai? detales brangios nebent tada jei is stipendijos pragyventi reikia o siaip kainos tai visai normalios, aisku nereik su kokiu golfu lyginti.

6 gen retesne negu 5 gen visgi esu dar studentas tai man pinigai aktualus nors ir dirbu noreciau pinigu dabar isorei skirt, o ne vis remiontuot bent puse metu isvazinet

pala pala - pas tave GT ar ST? Nes tipo parase jog turi CelicaGT o klausi apie ST vaziuokle... Nieko nesupratau..

na profilyje raso, kad 1.8 po paveiksliuku raso, kad gt...