Celica 6gen - Rida

Gal galima ilgametes statistikos duomenu ar nuorodu?O jeigu tai tik kalbos viena "bobute sake" arba "as turejau golfa" nelimpa.Uzduodant klausima kiek km celicai yra norma sudek dar kruva faktoriu,kas su ja vazinejo,kaip jai buvo atliekamas servisas,kas ta servisa atliko ir kaip buves seimininkas mylejo automobili,tada gausi atsakyma.
Isviso zmogau pirk vokieti ir netersk forumo kvailais klausimais ir issitikinimais.

Nu bet kokie tie celikieciai nepakantus tai net baisu! Zmogus paklause labai konkreciai, nu tai jeigu nezinote ka rasyti, tai turite labai gera proga PATYLETI! Ne, cia prasideda pasakojimai apie bendra stovi ir tt. ir pan.
Pasakysiu is savo patirties - pirkau celica su 220kkm ant odometro, ir jai jau reikejo daryti kapitalini remonta (valge daug tepalo), po to viskas ciki, variklis ir toliau sukasi kaip bitute. Kiek zinau, nemazai zmoniu su panasia rida skundziasi didelemis tepalo sanaudomis, taigi kas nori, galit daryti kazkokias isvadas.

PS. O rasantys ne i tema, tuoj prades buti baudziami

nu savo celika nusipirkau rode panasei kaip pas jarika apie 220k dbr rodo 280 kolkas niekuom nesiskundziu ... tiesiog ima juokas kurie parduoda masinas 10-15m senumo masina ir rodo rida 150k ar 200k

juokas ima nebent is zmoniu, kurie netiki, kad gali buti kitaip

litovcais esame mes tape - nebetikim, kad naudota masina gali buti nedauzta ar be kitokios "praeities", be ispudingos ridos, ir t.t. ir pan.

realiai, 200k km nera kazkokia riba, kurios reiktu bijot... jei Celica buvo tinkamai eksploatuojama ir priziurima, tai prie 200k km variklis tik baigia prisitrinti

+1 to eddie_gt4

mano buvo 179km, pasirodo kad antras skaiciukas nebesisuk, tai kazi kiek su ja pravazineta.., bet stovis kol kas atrodo gana neblogas

tavo antras skaiciukas ir nesisuka kad buvo persuktas

OT: Gal ir keista, bet nuomonės dėl variklių patikimumo labai skiriasi. Pvz Mitsubishi Colt varikliai drąsiai prtatraukia iki 500.000,00 Km, tai čia plius 150.000,00 prie tavo BuMuWu. Ir išvis, iš pirmo žmogaus girdžiu, kad japoškių varikliai prastesni ir ne tokie ilgaamžiai, nei vokiečių. Tas pats liečia ir Toyota variklius.
p.s. į ridą ant spidometro išvis geriau nežiūrėt. Geriau patikimam servise padaryti variklio diagnostiką ir bus rami galva.

ydomu statistishkai, kiek yra parduodama aotomobiliu, kuriems absoliuciai nieko nedaryta su odometro parodymais Itariu pokie pora procentu

nieko blogo nera ta didele rida, ne i ja, o i masinos stovi reikia zhiureti chia toyota, net koks vw ar bmw

Toyotos ir yra zinomos butent del patikimumo, o vokiechiai atvirkshchiai, pasizhymi gedimais

Kas del celicos, tai +- ties 100 000km galines stabilizatoriu gumos pareina. +- 100 000 - 200 000km gali pradeti leisti dangtelio tarpine (pigus tvarkymas). O poto - jokiu ypatingu ligu nera kurios priklausytu nuo ridos