Laisvos eigos vožtuvas

Ai dar kazka kalbejo apie lambda zonda, tai ant duju neutralioj padeti celica gesta del kompo klaidu Fanazs?

Dėl dujų neutralioj padėty gesta tik dėl dujininkų klaidų ir dėl nieko daugiau. Su benzinu susijusias problemas gali pasitikrinti nuskaitęs ECU klaidas.

Dujas man reguliavo moletu plente kur yra dujine iranga, db pas mane stovi naujas reduktorius duju, bet tai nepadejo, dujas reguliavo ikises i sikna celicaj kazkoki prietaisa ir per monitoriu reguliawo, pazystamas ir tas dujininkas siule keist voztuva. Tai db nezinau ka net daryt, nes jau nervina tos dujos, Fanazs gal turi gero serviso nr kur patikrint per pc klaidas gali ir dujas sutwarkyt?

Patikrinti ECU klaidas gali ir pats. Angliška instrukcija čia, lietuvišką jei reiks parašysiu asmeniškai. Dėl dujininkų nelabai ką patarsiu, nepažįstu..

Chebra rasykit kam buvo bedu su dujom, kaip taiset?

Jei ant benzo veikia normaliai tai vezk pas dujininka ir nesuk galvos nei sau nei kitiem. Faktas kad tu pats neturedamas specifines irangos gerai duju nesusireguliuosi.

O jei vienas sako kad gerai tai bandyk pas kita. Jei apsukos ant benzo biski pasokineja tai nerodiklis kad laisvos eigos voztuvas kaltas. Va jei butu ant benzo taip kaip ant duju kad atleidus gaza uzgesta tada jo. Beto reduktorius nera vienintele dalis kuri gali sugest duju irangoje.

dar variantas gali buti labai seniai keistos zvakes,tai irgi itakoja visa darba variklio.

Ant dujų gęsta tik vienu atveju-c.hujovas meistras statė dujas ir nepadarė ko reikia, nes kažkoks žmogus (tu arba meistras) labai norėjo sutaupyti litų. Man tas pats buvo, gesdavo pirmai progai pasitaikius. Teko nuvažiuoti pas kitus meistrus ir paklausti patarimo. Tada grįžau atgal ir daviau dujas stačiusiems meistrams daug pizdy, jie dar šakojosi, bet investavo apie 300 lt, padirbėjo 3 dienas ir mašina pradėjo važiuoti ne tik benzu. Pastatė dujų laisvų apsukų reguliatorių, liamdos apgavėją ir dar porą kažkokių š., bet apie tuos pora sužinojau tik po kelių mėnesių, kai pats aptikau paslėptus besiurbdamas saloną, matyt gėda buvo sakyt, kad dar kažką daugiau reikėjo daryt.

linasser, mano celica iš italijos ir dujos ten pat statytos buvo, tai nuvažiuot pas tuos pačius neišeina, gal man tada tiesiog skambint į servisą kur dujine įrangą remontuoja ir nuvaryt mašiną patikrinti?

Tau juk čia kaip pvz pasakė savo istoriją. Tavo istorija skiriasi, tad belieka tik varyt pas meistrą, ir, gali tekt ne pas vieną. 99,9%, kad nuvažiavus pas kitą meistrą, tas išpeiks buvusį meistrą, nuvažiuosi dar pas kitą, tas kitas išpeiks prieš tai buvusius abu meistrus ir t.t. Vargo vakarienė čia su tais reikalais, belieka sulaukt rekomendacijų arba bandyt laimę pačiam papult pas gerą dujininką.