Noriu draugei masina nupirkt - patarimu reik

pirmiausia kas joje mane vylioja - 97 m (tikimybe kad maziau bus rudziu gavus nei 94 ir maziau iskraryta - tvarkingesne salonu ir t.t.)

Baimes - del varyklio ir apskrytai explotacijos - visgi 2.0 litru matoru maziau Celicu - Kaip su dalimis vaziuokles - imanoma gauti lengavai ?

Kuro sanaudos 1.8 ir 2.0 skirtumas mieste 11-12 litru uzteks vaziuojant protingai - ne drag rezimu ?

ka tureciau pirkdamas paziuret - atkreipti demesi ?

SKELBIMAS CIA

na ir Fainalui - gal kazkas ja jau zino - zino jos +/-

Dėl važiuoklės ir pakabos dalių, abiejuose modeliuose daugelis jų yra identiškos arba viena kitos pakaitalai. Įprastai važiuojant 2'litrinė mieste valgo 9L, protingai - 8L kuro. Eskplotacija 1.8 nežymiai pigesnė. Tiesa, 94m. gamybos šeškių turėtojams yra papildomas vargas perkant dalis, kadangi kataloguose jos dažnai nefiguruoja, o 95m.+ naujasnių dalys ne visada tinka.

Sociai uzteks 1.8 merginai, dugnais nevazines vistiek. Pats turejau 1,8,sanaudos mieste su R17 10 litru,uzmiestyje 7-8. Bedu jokiu nebuvo, pakaba nemirtinga, per 3 metus jokia masina tiek neatlaike.Detaliu Intercars, liro rasi kokiu tik reiks

stovi jau pas mane 2.0 po kolkas bedos - Nera paneles (palanges) nera akumo laikyklio, Rankinis labai silpnas... nu akumas mires - is Vilniaus - Utena parvazevus jau pats galejo uzkurt (pasikrove kazkiek) tai dabar tik jau namie kraunu... po keliu dienu TA reiks bandyt varyt kai normaliai prisiregistruosiu - tikiuosi kalno bedu nebus PAMINETA ko nera - Jai kas turi pasiulyt man kazka - prasom i PM