pagrindinis dirzas

ar kas konkreciai zinot, lankstomi vistik 6gen voztuvai nutrukus pagr. dirzui ar ne? vieni taip sakot, kiti anaip... kaip is tiesu?

ir gal kas zino kokie turetu but pozymiai, kad butu galima suprast, kada reikia keist pagr. dirza???? pas mane masina retai kada vaziuoja, tai galvoju gal neverta kist lt. o lentele su km atzymejimo data nusitrynus. idomu gal variklis garsiai ar nelygiai dirba, ar kokie dar pozymiai....????

pasiziurek i dirza,jei jis sutrukynejes,paplyse krastai,dantuku truksta ar pan...siaip geriau nelaukti kol plys,pasikeiti ir rami galwa,nekarwe kainuoja nes jei palankstys woztuwus,tai atseis trigubai jei ne keturgubai

vizualiai paziurek i pati dirza nusiardes apsaugas:
1. ar nera dantukai suapvaleje
2. ar nera istrupeje dantukai
3. ar nera yra aiskiai matomi i trukimai ant dirzo per sulenkimus

o daugiau nelabai ka ir pastebesi jei nezinai kiek km prasukes.

jei klystu - pataisykit.

aciu

Manau vizualiai nelabai kas ten matosi, pas mane po 100000 km nei kiek nebuvo sutrukinejes, tik uzrasai ant virsutines puses buvo nusitryne.

hmmmmm po 100000? tai dirza kas kiek km reikia keist? jei kas 100,000km tada jauciu dar tvarkoj jis pas mane mergaite vazinejosi su ja. o as tai retai kada su ja lekiu bus turbut geras )

pas mane kai variklis isiles iki 90laipsniu, kartais per vaira jauciasi rezonansiniai virpesiukai ( kaip dysel motor,drebejimai,ir biski apsukos judedavo apie 30-50 aps/min) kai apsukos 750-800-850aps/min. oro srauto matuokle servisiuky issivaliau, aisku tuo paciu ir LEV vostuva,zvakes,pyplaidzius,ir paskirstymo dangteli nauja uzdejau.vistiek tas pats. toyota variklis turetu dirbt lygiai lygiai kaip 6cilindru motoras. kas ka manot??????????????

1.8 nelanksto voztuvu bent jau pas mane nesulankste.

Truko ir nesulankste? Seip 4a-fe ir 7a-fe lyg ir turetu lankstyt