Reikia info apie toyota motorus, remontas, ir t,t,vs crx

yra 2.0 115kw 4gen celika , kiek kainuoja :ziedai, remontiniai indeklai veleno slifavimas, gumeles voztuvu, ydomu nes dar mokausi yra galimybe pirkti masina , mane domina tik japoniskos masinos, domejausi crx bet , po vieno pasivazinejimo su celika 4gen buvau suzavetas, crx ir neblogai bet celikos sukimo momentas daug didesnis gal todel ir efektas toks, seip manau celiku varikliai hondoms nenusileidzia, gal netgi lenkia(jum geriau zinot) juk max power at 6600rpm/min manau as nezinovas bet sytai tikrai kazka reiskia, laukiu atsakymu ir yvariu minciu

ziedai taiwanietiski 100lt,japoniski 220lt,indeklai kuriu tau reik?swaistiklinius pirkau siandien tai plojau 50lt,pagrindinai kainuoja 90lt cia kainos ACUROJE,pigiau neradau.o del gumyciu tai nzn kiek atsirai,zn kad wisu salniku,gumyciu,bei tarpines po galwa komplekto kaina ~200lt kainos kitur skirias,ieskot reik,o tai uzima laiko

nujau, 3sge tarpiniu komplektas uzh tokia kaina yra sh... Poto ir atsiranda BHG (blown head gasket) temos realiai nera labai brangu jei nededi aftermarketo ar orginaliu daliu.
O planuoji pirkti nugainiota celica?

na as apie tarpine po galwos dangteliu o ne po pacia galwa ViR2 siandien ziurejau acuroj,tik wa neklausiau kieno gamybos ten,nes sau ieskojau tokio rinkinuko,bet beturejo sake tai uzsakyma reik pildyti

siulo ce uz 800lt , neaisku kaip ten tas motoras bet kebula tai is pagrindu reikia(pats darau), dar sankabos diskas turbut pizdiec(nes ciuciut atleidi ir jau veikia) , tipo bure man kad reik nuorint sankaba ir vsio, man kazkaip atrodo kad reik naujo disko,motoras kaip ir norm boba vazinejus ,bet as cia forumuos paskaitinejau kad kapitalke 6000k galvoju nu nx tada..( noriu motoro su visais 115kw)

...800lt?! nebutina ta kapitalke uzh tiek, ten kalbejo orginaliom dalim ir ish principo viska keichiant tilpsi tu i 3000lt jei normaliai darysi, o jei tik butiniausius tai gali ir i 2000lt tilpt

na kapitalke dalykas rimtas jei pirsi detales "genuine" Toyota is japonijos cia Lietuvoje tai tau kainuos tikrai ne maziau 5000Lt, nes vien ziedai 900Lt kainuotu...jei desi korejietiska suda, tai laikys tikrai trumpai ir ebus neiko gero...siulyciau deti bent originalius indeklus ir tarpines, o tarkim ziedus tada gal pigesnius. Jei turi pazistamu Rusijoje ar aplink rytuose, tai galetum parsisiust detales is http://www.japancats.ru/ , tada gautum geras originales detales uz labai geras kainas. Na bet ten igi reikia ziureti, nes ne viskas pigu. Be to jie siuncia tik Rusijoje arba i Minska (arciausias taskas link Lietuvos). As pats siunciausis taip visas variklio detales, o visokius salnikus, voztuvu gumytes ir kitus mazus dalykelius pirkausi is vietiniu parduotuviu Japonu gamintoju..na variklio remontas atsiejo mazdau apie 2000Lt.
Be to, 4gen turi 110kW max, 115 jau pas 5gen. Sekmes

siaip nesiulyciau det neoriginalius ziedus, manieji taip ir neprisitryne per puse metu, teko det genuine! dabar visai kitas reikalas dar ka reiketu idet original, tai voztuvu gumytes

Sakalas mano manymu i varikli listi neapsimoka(nors ir verta), geriau paieskok kokios paluzusios su geru(salyginai) varikliu, o kebulas kita galima bandyti paciam, ar bent jau kazkiek pigiau tvarkyti iseis, nei varikli perrinkti, dar original dalim, nes kitom isvis neverta keist...

as isiterpsiu bisky su vienu klausimu;] kas buna jei pavazineji netycia neuzsukes variklio dangtelio per kuri tepala pili?;]]]]]]]