ST185 : AFM

Tai kad dabar pradedu abejoti ar AFM kaltas. Nes nesvarbu ar jis geras ar blogas masina turėtu kurtis.
Šiandien perėjau truputi su testeriu. Kažkodėl pliusas nedaeina iki ECU. Kai pajungiau ECU tiesiogiai nuo akumo ant paneles sužibėjo ENGINE lempute (tikiuosi tai reiškia kad su ECU viskas gerai) , bet užkurt vistiek nesigavo. Saugikliai geri, rele lygtais irgi.
Dar toks pastebėjimas, Įjungus testerį į pipsėjimo režimą ir pajungus prie EFI saugiklio lizdų (išimus saugiklį) jis pipsi, parodo kad grandine sujungta, ar taip turi būt ?
O kas dėl AFM, patikrinau varžas, kaip nurodyta manuale, viskas kaip ir gerai.

Jai atjunksiu visas fiškės nuo signalkės bloko, ji pilnai atsijungs ar kažkokie blokai gali likt?

tai kad nesamone tikrini ijunges grandines matavima ir isemes saugikli (tai gali pasibaigti testerio sugadinimu).

Tu pirma isiaiskink ar ateina maitinimas ecu ijungus degima
jeigu taip
Pasijunk check light rezima ir ziurek ar i ji visada ecu pereina

gavus tikslius atsakymus galima toliau galvot. nes taip sokinedamas tik badai pirstu i kazka.

ir jei afm blogas kodel masina turetu kuris? griebt galbut bet uzsikurt normaliai nebutinai. AFM st185 yra ESMINE dalis variklio darbui. + ji yra senojo letenos tipo


p.s. ir dar logiskai afm neturetu itakoti ecu neveikimo nes daznaiusiai yra apsaugos nuo trumpinimu ir pan. taigi jei lempa nevisada suveikia bedos ne afm

p.p.s atjungus normaliai sudeta signalizacija apie masinos uzkurima turetum pamirst nes yra grandines kurias blokuoja

Dėl AFM turėjau omeny griebti/pradėti kurtis, dabar nieko panašaus.

Maitinimas iki ECU nedaeina. Kažkur arba kontakto nėra arba signalke nutraukia grandį blokuodama ( jai taip būna). Dėl to ir nedega engine lempute įjungus diegimą.
Kai pajungiau pliusą tiesiogiai prie ECU ( apeidamas grandine akumas- saugiklis-rele- saugiklis-ECU ) engine lempute užsidege , bet vistiek nesikuria.
Reiškia problema ne vien tik tame kad ECU negauna maitinimo, bet dar kažkas.
Manau pradėsiu nuo to, kad pereisiu visa ECU maitinimo grandine , po to žiurėsiu prie kokiu laidu jungiasi signalke.

visu pyrma pilnai apeik signalke tada gilinkis toliau, nes meistriuku tokiu buna dedanciu kad priblokuoja ko nereik ar net negalima

Įvyko stebuklas, užkūriau mašina ir davažiavau iki namų. Užteko tik signalkės laidus patampyt, tikriausiai kažkas trumpino. Važiuosiu pas elektrikus, tegul gražiai ja išima , kad daugiau tokiu bajerių nebūtu.Gal jie detaliau papasakos prie ko ir kaip ji buvo prijungta. Bet vistiek neramų, kodėl ECU lempute reagavo į AFM atjungimą.

na jei LT deta signa nieko cia naujo musu SUDARANKIAI sugeba taip idet kad po suveikimo tenka ir ecu pakeist... bet jie gereiausi gali uz 100 idet...su pulteliu! )


draugiskai siulau nuvezt kompitetingui meistrui...nes jei auto netik A1 cruisint...nepatiks tau netiketas failure be stendziu ir PS...del prastesnio kontaktelio