Padiskutuokime: Toyota Prius

Norejau pasiteirauti kokia jusu nuomone apie si hibrida?
Man tai atrodo kad kolkas tai tokia masina pirkti yra visiskas briedas, nes valgo ji mieste beveik 6litrus benzo. Tai kas tada is tos ekonomijos jeigu tarkim koks nors Citroen C2 1.4hdi valgo tiek pat dyzelio. Be pilnos bagazines akumu ir labai sudetingo variklio. O kur dar tu akumuliatoriu gamyba, ju utilizavimas? Juk turetumem taupyti gamta vaziuodami priusu, o cia jau klausimas ar tokie kiekiai akumu yra labai sveikas dalykas.
Tai tiek mano minciu

o tu vaziavai su priusu nors karta gyvenime? jeigu ne tai nesuprasi. cia ateities masina. vidui kaip linkolnas ir vaziuoja taip pat. o bendzino prancuzijoi po kalnus eme apie 5l nemanau kad mieste daugiau ir hibridas padarytas ne del ekonomiskumo kaip visi galvoja pas mus o del ekologijos. jos kaina ir aptarnavimo bendram neatsipirks pagal dyzeli mazalitrazke o c2 ar pola lyginti su ja net nera ka kaip jau sakiau cia lnkolnas vidui aisku

kam tau jis?paziurekit jo naujo kaina geriau jau damesti ir RAV4 D-CAT o pliusu primuse as iki siol nepamaciau...salonas?aurije ir naujoje coroloje irgi nieko neprastesni salonai....trasoje su toki gibridu tai vaziosi tik benzinu tai klausimas kur ekologija...mieste gal ka ir sutaupisi,bet ne ziema kai stovi kamstije ir peciuka ausina isiurbemas oras kurio temperatura -27,ka primusas padaris aisku uzves benzineni varykli...ryte kai AKB temperatura -27,ka primusas daris aisku uzves benzineni varikli...veninteliai hibridai verti demesio tai lexus rx,gs nu gal is toyotu tai camry...ten ir galia,ir sukimo momentas,ir issibegejamas 0-100,ir ekonomija

oj, as tai net negalvoju apie toki Tik siiap idomu paplepet. Nes ekonomijos kaip visi sutinka - nelabai yra. Kas del ekologijos - tai man labai idomu kaip del tu akumu utilizavimo? Esu tikras kad ju tarnavimo laikas nera labai jau didelis, o vat ka su jais daryt kai jie pasibaigs...?

nu yra firmos,kurios utilizuoja elektronines atliekas.manau paimtu ir akumus.

superinis auto ir kaip 2fat2fly sake, jis yra ekologija o ne ekonomija... nemanau, kad lietuvoj greitai tai dar kamnors rupes.
Motina savo firmai viena buvo paemus, tai tikrai super mashinele, jokiu nusiskundimu niekas su ja neturejo, o ir yra toks malonus jausmas kai mazhiau gamta tershi negu shalia koks kibiras su 1.2d varikliu

Taigi dar karta kartoju kodel man jo ekologiskumas kelia abejoiu :
- Is ko gaminami akumai ir kaip jie bus utilizuojami?
- Jeigu tai ne ekonomija, tai kokia gi cia ekologija? Kiek tersia gamta sudeginti 6 litrai benzo + akumai ir kiek tarkim tiesiog 6 litrai dizelio? Nekalbant jau apie 6.5l duju!

lygink ishmetamuju duju kieki ir aptarnavimo kashtus, tai yra sunaudojama tepala, antifryza, stabdzhiu skysti ir pan, kaip reklamuoja toyota prius yra daugiausiai perdirbamu ir/arba perdirbtu daliu. Akumais ir priuso perdirbimu rupinasi pati toyota, tereikia kreiptis i atstovybe, jai priduoti/parduoti mashina ir viskuom pasirupins. Lankstinukuose viskas yra

ir vel klystate, jaunasis kaliega...
Prius - tai nei ekonomija (nebent labai salygine turint omeny siu auto isigijimo kaina ), nei ekologija (su benzininiu varikliu? ka, Tojotai su jos pajegumais, slabo buvo pagamint grynai el. auto? )
Prius - tai visu pirma ivaizdis
tiek pacio auto-gamintojo (tipo - ziurekit, viso pasaulio zmones, kaip mums rupi ekologija bla bla bla... ), tiek ir siu auto juzeriu atveju (ziurekit, kaimynai ir bendradarbiai, kaip mes rupinames aplinkos apsauga ir kaip mes einam koja kojon su paskutine mada )
kas vazineja su tais Prius'ais? ivairaus plauko zvaigzdunai ir siaip pasiturintys zmones (juk ne veltui Prius turi linkolnu lygio vidaus apdaila )

eiliniam duonos valgytojui, ekonomijos-ekologijos prasme, yra daug kur kas "racionalesniu" automobiliu nei Prius (imho)

o tu zinojai kad senus akumus superka, atrodo EMP? ir dar gali gauti ~5lt. pridaves. Priuso akumus amanau taip pat paimtu. Bet va klausimas, kiek kainuos nauji? Nors seip kazkur skaiciau, kad ju turi pakakti 7 metam?