Kitas dizainas >
Mūsų draugai :
Gmail paštasAtidaryti naujame lange
BMW E46Atidaryti naujame lange

Prisijungimas




Šiuo metu prisijungę vartotojai


    Dėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.

    -

    Kategorija: Tiuningo zona

    Autorius: bubu

    aparaturscikas 2009-03-22 19:29:37 (0)  
    Celica Kedainiai Žinučių forume: 1145
    anglies pluosto darbas ir stiklo audinio,. skiriasi, tuo,.jog reik skaidraus gelkauto,. ir poletileninio spec maiso is kurio galetum istraukt ora bei kazkokio temp pecio,.kad galutinis gaminys is kart butu gatavas,. be papildomo paruosimo,.bei vakume sukietetu,.

    darbo principasAtidaryti naujame lange
    Kuo daugiau dirbi prie tiuningo, tuo labiau patinka Stockas...
    Skype: aparatursikas
    Mail: aparatursikas@yahoo.com
    tel: +37060326989
    bubu 2009-03-22 19:55:38 (0)  
    Žinučių forume: 1854
    Va geras pavyzdys kaip be parkiu namu salygomis dirbti su carbonu. Video ciaAtidaryti naujame lange

    Didziausias issukis visiems daiktams padaryti atvirkstinio vaizdo maketus. Kad viska i deze detum o ne ant visraus.
    bubu 2009-04-15 05:29:17 (0)  
    Žinučių forume: 1854
    Nu vuo bubu mr2 pirmą mėnesi mašinos laikymas ant dietos atnešė sekančius rezultatus:

    Nuimtos visos nereikalingos plasmasės (nekenčiu jų :P ) iš bagažinių, dugno ir salono kiliminės dangos. Jos daug svorio nesudaro, tik už sėdynių esanti izoliacinė medžiaga sunki, iki 10 kg sveria. Vaizdas sekantis:



    Vietoj patogių bet beprotiškai sunkių (spėju apie 25-30 kg viena) sveriančių stokinių sėdynių sudėtos lengviausios rastos Bimarco Cobra po 6 kg viena. Tvirtinta ant nepaslankių metalinių plokštelių, kas dar prideda lengvumo lyginant su bėgeliais. Vaizdas sekantis:





    Mano apytiksliais skaičiavimais mašina palengvėjo apie 50 kg. Dar liko 200 kg iki užsibėžto tikslo. Gal kas turite gerų idėjų, kaip dar pamažinti svorį. Vairuotojo dieta, plastikiniai kapotai jau žinomi metodai.
    ignis 2009-04-15 06:09:07 (0)  
    Octavia Anykščiai Žinučių forume: 1028
    dar saugos dirzus paikeisk, nes standartiniai sveria ne 500g. Veidrodeliai taippat sveria F1 style mazi anglies pluosto ir lengvi. Stiklinis stogas irgi ne is lengvuju..
    Tiurlingas.. ir virykle po kapotu <img src="http://www.celica-klubas.com/public/images/smileys/laugh.gif" alt=":D " />
    minjokas 2009-04-15 06:10:02 (0)  
    ST-182 (GTi 2.0) Panevėžys Žinučių forume: 980
    tarp duru dar turetu buti bitumo lapelis iklijuotas. supaupysi koki kila kita, toliau turetu sekti lengvesni ratai, padugnes. pastebejau kad veidrodeliai irgi nemazai sveria, ieskok kazko lengvesnio, mesk lauk apsyfkes, patogius elekra kilnojamus langus, o dar ziuriu salone kruva nereikalingo plastiko metosi.
    celica, toyota celica
    93m. st 182 raudona turlingas, Digital Designs garsas, visdar daroma
    AE86+ AE86
    bubu 2009-04-15 06:15:13 (0)  
    Žinučių forume: 1854
    konkreciai kas pagal tave nereikalingo salone is plasmasiu?
    zycha Klubo narysModeratorius 2009-04-15 06:37:57 (0)  
    ZZT-231 (GT-S 1.8) Vilnius Žinučių forume: 5988
    išrinkęs saloną jau į SG klasę nepakliūni. Tektų varžytis laisvoje klasėje su visomis bombomis po 500ag.
    bubu 2009-04-15 06:39:02 (0)  
    Žinučių forume: 1854
    Salona gali negalima duru apsifkiu nuimti. + yra manitis ji isklijuoti kokia dirbtine oda.
    + nesiruosiu buti cempionu kokioje nors klaseje :P