kokia jusu nuomone del mr2 pardavimo?

sveiki, galvoju parduoti savo 92m MR2. tai visada buvo mano antras automobilis savaitgaliuj. bet lietuva tokia salis, kad tu MR2 beveik niekam nereikia, isskyrus keleta fanatu, kurie jau turi savo mr2. taigi galvoju, ar verta ja parduoti uz vos kelis tukstancius, ar laikyti ateiciai...gal po kokiu geru 10 metu ji kainuos bent 10 tukst jau kaip senovinis, retas automobilis. o seip parduodu, nes galvoju pirkti naujesnio modelio MR2. tiesiog garazas vienas...dvi ten netelpa

1. Jie nelabai pinga, o modelis nėra dažnas, tad tikimybė yra, kad jis tikrai brangs. O jei jau pardavinėti, tikrai ne LT. Vokietija nebent. Aišku norint, kad jis brangtų, jo būklė turi būti labai gera.
2. Antras MR'as man tikrai geriau už trečią Per daug jis moteriškas... Na bet gal čia mano tokia nuomonė, kadangi esu savininkas antro.

moteriskas jis ar nemoterskas, man nesvarbu....man svarbu kaip automobilis vaziuoja. apie pirmus boxerius irgi kalbama, kad jie nevyriski....bet tai be abejones vienas geriausiu savo laiko sportiniu automobiliu pasaulyje.

o kiek nori uz mra?

5000 lt

Kokia grazuole tureciau garaza dar rimtai pagalwociau. Rimtas aparatas. Galima padaryti va taip: LEDAS

Na siūlyčiau neparduoti, o pasilikti sau. Visų pirma tai išskirtinis automobilis tiek gatvėse tiek kieme. Kas be ko vasarą, sezono metu smagu su tokiu pasivažinėti. Na o laikyti kol šilta galima ir kieme kur nors, o žiemą žinoma garaže. Be to ir parduot neapsimoka, ypač čia Lietuvoje, kur jų vertė nedidelė ir nieko įspūdingesnio nerastum už tokią kainą. Jau geriau šiek tiek pasitaupyt, pasitvarkyt ir toliau naudot pramogai.

svaigalai... gal ir gausi 4000lt... parduosi ir pamirsi... jei turi nereikalinga vieta garaze- tai galima laikyt kaip taip nera tada bereikalingas vargas.... vistiek ta verte nebus kazkokia kosmine po 10metu, nes yra neblogu restauruotu variantu is senesiu modeliu.... taip kad galvok ar verta prasidet.

Aš manau, kad jei nori, kad jo vertė augtų, jis turi būti arba labai geros būklės Stock'as, arba jei daromas "tiuningas", jis turetu but arba zinomu gamintoju arba tikrai kruopsciai padarytas. Mano manymu tavo bamperiai vertes jam tikrai neprides po tu 10 metu. Tai arba parduok kaip sake PylX ir nesuk sau galvos, arba bandyk ji privest iki "Kaulo" bukles ir parduot. Tik vargu ar pinigai sukisti i jo remontus atsipirks. Bet kokiu atveju sekmes

Pigiu automobiliu restauravimas niekada neatsipirks, darbo tiek pat kiek brangaus, o verte kyla procentaliai tiek pat taciau pinigine verte nedaug. Skandinavijoje arba Vokietijoje brangiau parduosi arba turbinini arba su V6, bet dar kokius 5 metus reikia palaukti, kol baigsis pigus donorai is Anglijos ir JAV.

Kas liecia tiurlinga jis visada musa verte Europoje. Tik JAV ir Japonijoje senus tiuningus vertina.

Dar pasisakysiu apie naujasni MR2. Nebereikalo jo gamyba buvo labai trumpa (lyginant su antru) nes jis ir galios neturi ir valdomas ne ka geriau nei antras. (Nors zinau kas su manimi nesutiktu . O jei swapinsi tai zvakes nepakeisi variklio neisemes. Performenso daliu jam dar maziau nei antram. Na o isvaizda jau asmeninis reikalas, nors jei renkiesi pramogai matyt ir ji groja ne paskutiniu smuiku.